김해시 관할에서 도로 미끄럼 때문에 제동할 수 없어 사고로 이어지는 마의 도로가 부산지방 국토관리청이 관리하는 칠산서부동 칠산 나들목이다.칠산 나들목에서 부산과 진영으로 가기 위해 우회 도로인 자동차 전용 도로로 진입하는 급커브의 내리막길이 김해에서 가장 많은 사고 다발 지역인 것으로 알려졌다.이 도로는 내외동과 칠산서부동 주민들이 진영 방향과 김해 시청 불암 대동 부산과 강서구 신항만 거가대교를 이용하기 위해 많이 이용하는 도로이다.칠산서부동 나들목을 진입하는 차들은 국도에서 좌ㆍ우회전을 통해 오르막길을 조금 올라가서 마의 도로를

옛 김해읍 시절, 장유로 들어가는 유일한 도로 입구, 도시재생 사업으로 탈바꿈도로변 상가 간판 새로운 디자인으로 교체 도색ㆍ도로 바닥 예술적 감각으로 시공김해시 가락로 49번 길이 환하게 밝아졌고 깔끔하기까지 하다.옛 장유가도라는 일본식 명칭 사용으로 한때 논란을 빚기도 했던 이 거리가 봉리단길 관문으로 변했다가 이제 이 구간 일부가 수로왕길로 바뀌면서 거리디자인을 마쳤다.국도에서 수로왕 길로 들어서는 입구(금은방 봉황당)에는 "수로왕과 허왕후의 영원한 사랑이 시작되다"라는 수로왕 길의 슬로건이 수로왕 길 조형물 기둥에 새겨져 있다

270억 진영지구 도시재생 뉴딜사업 추친진영주거환경 살리高, 진영 공동체 회복하高, 진영 상권 밝히高 진영지구 재생은 사람과 공간을 이어주는 빛의 진영을 주제로 23만여㎡에 2024년까지 270억원(국비 150, 도비 36, 시비 84)을 투입해 추진한다.시는 2012년부터 소도읍 육성사업을 추진해 옛 진영역사 부지에 진영역사공원, 철도박물관, 성냥박물관 등을 조성했다. 이러한 소도읍 사업은 구도심 상가 방문객 증대와 환경 개선으로 재생사업에도 크게 기여할 것으로 시는 기대하고 있다.전기차 에코투어 서비스 역시

부원동 복개천 300m 상가 30여 곳 도로 침범, 낮게 설치 등 불법 판쳐고압전선 바짝 정전 등 안전사고 위험 도시미관 해치고 차량 운행 방해김해시 읍면동 유일 부원동에만 천차만별 불법 네온사인이 거리장악김해시가 전국에서 가장 아름다운 간판 시범 거리를 조성한다는 목표 아래 십수년째 추진하고 있는 도시 간판 정비사업이 상인들의 협조 아래 순조롭게 추진되면서 시민들로부터 좋은 반응을 받고 있다.김해시는 2006년 12월 행정안전부의 간판 시범거리 조성사업 공모전에 동상동 일대 종로길의 간판정비사업이 선정되어 깔끔하게 정비를 했다.뒤

남해고속도로 교각 하단 부 강동마을 진입 도로가 진입 전과 진입 후 갑자기 협소해 지면서 사고 위험에 노출되어 확장 정비를 요구하는 민원이 이어졌다.김해시는 주민들의 민원에 따라 이 구간 도로 확장 공사를 위해 도로에 편입된 주택을 매입하고 고속도로 하부를 지나 일부 구간은 확장 공사를 했다.하지만 이 구간 공사를 하면서 농로 차량 운행을 금지하는 표지판과 가로등 지지대가 파손되어 통째로 뽑혀 도로 옆에 버려져 있다.오가는 시민들이 도로는 깔끔해졌는데 기존에 있던 시설들은 철거되어 흉물로 방치되고 있다며 공사 마무리는 엉망이라고 행

사고 예방은 고사하고 도로 자체가 관리 부실과 장기 방치로 김해 이미지 훼손에 앞장본지 2018년 지적 보수 정비 외면 완전히 망가진 흉물 도로 만들어 대형사고 위험 노출대동면 주민들과 다수 수안마을 주민들이 10여 차례 본지에 수안마을 입구 교차로에 대해 시정을 요구하는 민원성 제보를 해 오고 있다. 2년 전에도 했고 1년 전에도 제보를 해 왔었다.이에 따라 본지는 관련 부서에 먼저 개선과 정비를 요구했지만 1년 넘게 그대로 방치되어 2018년 12월 취재 보도로 또다시 시설 정비를 요구했었다.하지만 2019년이 지나고 2020년

중심상권 지역 도로가 밝아지자 시민 발길 늘어 주변 상인들 반색김해 관문 부원동 호텔 앞 도로와 호계로, 가락로 변 가로등 정비본지는 창간 12주년 기획진단으로 김해시의 디자인 도시에 대한 특집 보도를 이어가고 있다.시민의 제보를 받아 취재하여 개선과 정비 보수를 해야 하는 시설들에 대해 연일 지적하자 김해시가 대대적인 정비를 하여 김해시 거리를 밝게 하고 있다.아직은 미미한 정도지만 초선대부터 김해중부경찰서 옆 전하교까지 국도는 이미 가로등 정비가 완료되어 도로가 확 밝아졌다.본지가 지난달 김해시 남쪽 관문 우회도로 교차로에서부터

김해시가 젊은이들에게 희망을 주고 시민들에게도 볼거리 먹거리를 제공하면서 한때 명소가 되기도 했던 연지교 아래 해반천 둔치 `김해 청춘 푸드트럭 존`이 철수한 자리에 사진처럼 안내 표지석이 넘어져 내 팽개쳐져 있고 공연을 했던 주변은 쓰레기가 담긴 비닐봉지와 홍보물 부착 받침 등이 하천변에 버려진 채 방치되어 환경을 훼손하고 있다.산책을 하던 시민들은 "젊은이들의 영업장이었던 이곳에 감사하고 고마워하며 깨끗하게 정리하여 시민에게 돌려 주어야 하는데 젊은이들의 의식에 문제가 있다"는 일침을 가하기도 했다.

불 꺼진 가로등ㆍ녹슨 컨테이너ㆍ파손된 안전판ㆍ낡은 비닐하우스김해 유일 관광호텔 주변 주간 지저분한 모습, 야간 깜깜 암흑천지부산 강서구 가락동과 경남 김해시 부원동 경계지점인 자동차전용도로 김해 우회 국도 진ㆍ출입 교각을 지나 금천교를 시작으로 김해시 부원동 관할이 된다.부산 신항만과 김해공항 녹산 산업단지 거가대교 경마공원 등 이용 외지인들이 김해 중심도시로 들어오는 관문은 부산 강서구 가락동을 거쳐 부원동 금천교를 시작으로 호계로가 된다.금천교에서 아이스퀘어 특급호텔 앞 교차로까지 약 1km 구간은 김해로 들어오는 관문 중심 도

진출입로 등 불 꺼진 가로등 수십 곳, 버스ㆍ택시 승차장도 `깜깜`봉화마을 찾는 국민 등 진영역 철도 이용외지인들 `이용 불편 심각`택시 승강장 진영택시업체 홍보 전단으로 도배, 김해 안내도 `퇴색`열차 기다리는 승객 편의용 김해 역사 관광 영상 시스템 구축 `절실`가야왕도 김해 가야문화 이천년 자랑스러운 아름다운 도시 김해시가 급격한 도시개발로 인한 인구 유입 등 전국의 지방 행정도시 중 유일하게 인구가 급증하고 있고 도시기반 시설 또한 눈부시게 변모하고 있다.하지만 도시개발과 인프라 구축에 많은 시간을 투자하다 보니 김해시의 중

본지 창간 12주년 기획 진단으로 특집으로 보도했던 부산지방 국토관리청 진영국토 관리사무소 관리 김해 우회도로 훼손 가드레일ㆍ시설물 방치(11월 12일) 등에 대한 집중 지적 보도에 대해 진영국토관리사무소 보수과 장대성 과장으로부터 보도했던 민원 사안에 대해 정비 보수를 완결했다는 처리 결과를 다음과 같이 보내왔다.장대성 과장은 "김해시 국도 14호선에 대하여 보도해 주신 내용 잘 보았습니다. 도로점용 등 행정업무 처리를 하다 보니 도로 관리가 일부 미흡했던 부분이 있었던 것 같습니다.전체 보도내용 중 우리 사무소 보수과에 해당되

20년간 시의원ㆍ도의원ㆍ시장ㆍ국회의원 선거공약 1호 영원한 공약사업도시개발 전문가 허성곤 시장, 다각적인 개발 추진 동부권 변화 `순항`길게는 30여 년 짧게는 20여 년 동안 선거 때마다 시의원ㆍ도의원ㆍ시장ㆍ국회의원 선거공약 1호 사업이었던 안동공단 이전 사업과 동김해 도시개발 사업은 여섯번의 선거를 치르면서 뜨거운 감자로 부상했었다.시의원ㆍ도의원ㆍ시장ㆍ국회의원 출마 후보들의 공약 열기를 보면 안동공단 이전과 정비, 도시개발을 통해 주민 삶의 질을 향상시키겠다는 약속만 100건이 넘는다.하지만 20여 년 동안 당선자도 낙선자도 언

주민 집단 탄원과 불편 민원 영남매일 1차ㆍ2차 보도구산 4주공 상가거리 400m 무단횡단 금지 중앙 휀스 주민불편 집단민원부산시 보행 불편지역, 무단횡단 잦은 곳, 보도 단절 구간 1천252곳 횡단보도 설치 편의 제공김해시(시장 허성곤)가 지난해 구산 육거리와 주공 4단지 사이에 설치한 400m에 달하는 무단횡단 금지 도로 중앙 휀스(안전바) 때문에 상가 피해가 속출한다며 주민들이 반발하며 200m 중간지점에 횡단보도 설치를 강력하게 요구했다.하지만 김해시 도로과와 관련 협력 부서들은 경찰이

부산지방국토관리청 진영 국토관리사무소 보수정비공사부산지방국토관리청 관리 김해 진영역↔빙그레 삼거리 국도중앙 가드레일 차광판 고정 철판 20여 곳 파손 방치야간 운전 시 반대 차선 차량 전조등 불빛 막아주는 시설두꺼운 철판 70여m 모두 파손 한쪽으로 기울어 사고 위험차량 운전자 시야 보호 도로 구조물 중앙선 가드레일 위에 설치되어 있는 평균 높이 496mm, 폭 3,592mm, 두께 1,6mm의 직사각형 모양을 하고 있는 시설을 `차광막` 또는 `차광판`이라 부르고 있지만 공식 명칭은

야간 운전 시 반대 차선 차량 전조등 불빛 막아주는 시설두꺼운 철판 70여m 모두 파손 한쪽으로 기울어 사고 위험차량 운전자 시야 보호 도로 구조물 중앙선 가드레일 위에 설치되어 있는 평균 높이 496mm, 폭 3,592mm, 두께 1,6mm의 직사각형 모양을 하고 있는 시설을 `차광막` 또는 `차광판`이라 부르고 있지만 공식 명칭은 `현광 방지시설`이다.이러한 방지 시설은 일반적으로 반대 차선의 전조등 불빛을 막기 위해 설치한다.대체적으로 현광 방지시설은 교통량, 도로 커브길 정도 등을 감안하여 사고 예방이 필요하다고 판단되는 지

망가진 우회도로 정비 보수 철저하게 방치하고멀쩡한 가드레일 교체공사 국민 혈세 쏟아부어운전자 안전 외면 표지판 가로등 파손 가드레일 수년째 방치교체공사로 김해 도시건설 역사이기도 한 교량 표지석 대부분 파손명분과 실익 없는 교각 연결 가드레일 공사 `예산 낭비`라는 질타 쏟아져영남매일과 YN뉴스가 창간 12주년 특집으로 보도하고 있는 기획진단 `개선되어야 할 가야왕도 김해 디자인` 지면과 온라인을 통해 연속 보도를 하고 있다.넘쳐나는 제보에 따라 이번 호도 지난 호에 이어 국도 우회도로의 예산 낭비 공사에 대해

구산 주공1ㆍ시영ㆍ백조아파트 앞 도로변 파손된 가로등 보수주민들, 도로 인도 밝아지면서 사람 붐벼 번화가로 변신했다영남매일ㆍYN뉴스 창간 12주년 기획진단 특집으로 11월 6일 서민 아파트 지역 망가진 가로등도 차별 `너무 슬프다`라는 제목으로 보도를 했다.김해시는 영남매일의 이 같은 지적에 대해 즉시 정비를 시작하여 파손된 조명등을 모두 교체했다.불 꺼진 가로등 조명도 보수하여 가로등 조명이 100% 작동 도로와 인도를 환하게 밝히고 있다.처음 제보를 한 주민은 본지에 전화를 걸어 "너무 감사하다. 큰 기대는 하지 않았는데 신문

토사 실은 반출 차량 엉성한 세륜시설 도로 오염주간에도 도색한 차선 보이지 않고 야간엔 사고 위험 더 높아쌓인 흙 때문에 급제동 안돼 연쇄 추돌… 대형사고 위험 100%관리관청 봐주기 특혜 묵인 없이 불가능… 비리결탁 의혹 제기영남매일이 연속으로 부산지방국토관리청 진영국토관리사무소가 관리하는 14호 차동차 전용국도 우회도로의 파손된 가드레일과 제멋대로인 교통 표지판을 비롯하여 시설관리 부실, 쓰레기장 둔갑, 도로 점령 잡초로 인한 사고 위험 등을 지적 보도를 했다.지난주에 이어 이번에는

김해시 외곽 14호 국도 개통 후 관리부실로 민원 끊이지 않아이용 운전자들... 국토관리청이 아니라 국토훼손청 비난 `봇물`영남매일과 YN뉴스가 창간 12년 기획진단으로 `개선되어야 할 가야왕도 김해 디자인` 시리즈 연속 보도가 나간 후 취재를 요청하는 도로 이용 기사들의 불만 제보가 이어지고 있다.본지는 이 도로의 부실에 대한 연속 보도를 통해 도로정비를 촉구하고 사고 예방으로 도로 이용 운전자들의 안전에 최선을 다해 줄 것을 촉구하고 있다.이어지는 제보에 따라 부실 도로 불량도로 오염도로 사고위험 도로에 대