시내버스 공영차고지 내 CNG충전소와 복합 충전소로 운영
경남도와 양산시는 24일 경남의 9번째 수소충전소인 양산 물금수소충전소 개소식을 개최했다고 밝혔다.
이날 행사에는 박종원 경남도 경제부지사를 비롯해 김일권 양산시장, 국회의원, 지역 도의원ㆍ시의원, 낙동강유역환경청 등 유관기관, 관련업체에서 참석했다.
양산 물금수소충전소는 물금버스차고지 내에 위치한 양산시 최초의 수소충전소로, 진주와 김해에 이어 올해 3번째로 개소하는 수소충전소다.
연면적 300㎡(저장동 277.4, 충전동 22.5) 규모로 국비 15억 원 등 총 36억 원을 투입하여 지난 6월 착공했다.
하루 16시간 기준 최대 350kg을 충전할 수 있는 용량을 갖추고 있어, 수소승용차(5kg) 70대, 수소버스(29kg) 12대를 완충할 수 있다.
수소판매가격은 kg당 8000원으로 계획하고 있으며, 양산시에서 경동도시가스에 위탁하여 CNG충전소와 복합충전소로 운영될 예정이다.
박종원 경제부지사는 “양산시 최초의 수소충전소 개소로 김해시와 더불어 동부경남의 수소충전 기반 확장에 기여하는 것은 물론 부울경 수소모빌리티 보급에 더욱 탄력을 받을 것”이라고 했다.
박종원 부지사는 전날 창원이 본사인 코하이젠과 간담회를 가지고 “경남은 수소 전주기별 부품과 기계설비 등 수소 관련 산업이 발달해 있고 지역 기업이 국산 기술로 전국적인 수소충전소 구축에 앞장서고 있다. 또한 기간산업이 발달한 경남 지역에 상용차용 수소충전소 구축이 확대되면 내년부터 출시되는 수소트럭이 공단, 항만, 물류기지, 군부대 등에도 널리 보급되는 선순환구조가 될 것이므로 적극적인 협조를 당부한다”고 했다.
한편 경남도는 2021년 9월 현재 수소충전소는 9개소를 운영 중이고 연말까지 4개소를 추가 개소할 예정으로, 전국에서 3번째로 많은 충전소를 운영하고 있다.
또한 수소차는 1423대(승용차 1395대, 버스 28대)를 보급하여 운행 중이고, 수소충전소 구축 확대로 수소차 보급 또한 가속화될 것으로 예상된다.
